Оптовая продажа нефтепродуктов конечным потребителям бизнес план. Как открыть АЗС: бизнес серьезных вложений и прибылей

Бизнес план АЗС – выгодно ли? Аналитика рынка топливного бизнеса 2019 года. Организационный, производственный и маркетинговый план + расчетная часть + Обзор особенностей мини АЗС.

Пока в нашей стране ездят транспортные средства на жидком топливе, спрос на автозаправочные станции будет всегда. Хотя ниша и не является в 2019 году сверх востребованной, разрабатывать бизнес план АЗС, и воплощать его на практике, все еще имеет смысл. Сегодня мы поговорим о том, как именно открыть заправку в России + обсудим, какие особенности по ведению бизнеса в торговле топливом существуют порядком на 2019-2020 год.

Выгодно ли открывать АЗС?

Исследования ниши бизнеса показывают, что рынок АЗС постепенно достигает пика своего насыщения. Крупные автозаправочные станции сейчас имеются даже в небольших населенных пунктах, а если брать в расчет города-миллионщики, то конкуренция здесь просто огромная. Клиенты хотят получать от поставщиков топлива качественный продукт, и, если те не могут обеспечить последнего таковым, можно не надеется на успех бизнес плана, как такового.

Преимущества АЗС как бизнеса:

• стабильный спрос на топливо автозаправочных станций по всем регионам страны;
• множество каналов для поставки и сбыта продукции;
• высокий уровень адаптации АЗС к постоянно меняющемуся рынку;
• бизнес может гибко подстраиваться под запросы клиента в отношении объемов поставок и скидок на топливо.

Многие эксперты считают, что новая модель бизнес плана АЗС должна предусматривать вертикально интегрированную структуру , а именно — НПЗ-АЗС. Большие траты на транспортировку топлива заставляют предпринимателей повышать стоимость реализуемой продукции, как следствие, низкая конкурентоспособность и высокий риск потери дела.

Отрицательный стороны бизнеса:

• высокий уровень конкуренции со стороны других АЗС, имеющих более выгодные условия поставки топлива, либо работающих по франшизе;
• низкокачественная работа сотрудников АЗС;
• вероятность повреждения либо полной поломки оборудования бизнеса.

Кроме того, существуют и другие угрозы бизнес плану АЗС – рост цен на топливо с понижением уровня спроса, скачки по арендной плате либо полное расторжение договора аренды площади под АЗС, снижение покупательской способности населения и так далее.

Владелец бизнеса может сгладить часть рисков за счет расширения возможностей плана проекта. Сюда относят увеличение ассортимента услуг, сотрудничество с заказчиками топлива корпоративного характера, открытие сопутствующих направлений в бизнесе – кафе, мини рестораны и так далее.

Последние тенденции рынка указывают на постепенную модернизацию нефтеперерабатывающих предприятий, что приведет, в итоге, к полному насыщению ниши АЗС высокооктановым топливом. В связи с этим, рентабельность бизнеса возрастет на 30%-40%, как минимум, а это значит, что разработка бизнес плана АЗС станет вполне приемлемым решением как для ИП, так и ООО.

Как составить бизнес план АЗС с нуля – пошаговая инструкция

Любой проект обязан иметь документальный план действий, в обратном случае, браться за рассмотрение даже идеи инвестиции средств никто не будет. Единственное решение в таком случае – разработка качественного бизнес плана. Нюансов в этом деле весьма много, потому, разобраться со всеми вопросами самостоятельно начинающему предпринимателю может быть попросту нереально.

Упростить процесс работы над планировкой бизнеса АЗС могут специализированные конторы или частники, однако, зачем выкладывать лишние 30 000-50 000 рублей, если большинство информации по организации данного бизнеса можно найти в мировой сети интернет, в частности, в содержании данной статьи.

1) Состояние рынка сбыта на сегодняшний день

Нельзя бросаться в какой-либо бизнес с головой, при этом, не сделав полный анализ состояния рынка региона/страны. При работе с АЗС, для локального исследования можно использовать региональную динамику или общегосударственную, так как нефтеперерабатывающая промышленность, в данном аспекте, работает везде практически на одном и том же уровне.

Для более четких результатов, бизнес план по АЗС должен брать в расчет 3 параметра исследования. Давайте более подробно разберем каждый из них.

Параметр №1. Среда рынка и долевое распределение

Для России, АЗС – это монопольный рынок. Более 80% автозаправочных станций различного формата сосредоточены в руках крупных холдинговых компаний, таких как Лукойл, Роснефть, ТНК и другие. В розничной части бизнеса по субъектам РФ, холдинги составляют порядка 32% от всего объема.

Охват рынка АЗС по регионам:

• «Роснефть» — бизнес захватил лидерство в 17 регионах нашего государства по количеству АЗС и объему реализуемого топлива;
• «ЛУКОЙЛ» — бизнес занимает лидирующие позиции в 14 регионах Российской Федерации;
• «Сургутнефтегаз» — охват 4 регионов РФ;
• ТНК-ВР и «Газпром нефть» — по 3 региона.

Если брать в расчет лишь бензин, то почти 80% рынка захвачено именно холдинговым бизнесом. Общее число АЗС по территории нашего государства сейчас составляет более 30 000 точек. Количество АЗС, что входят в группу лидирующих компаний не более 9 000, однако, доля продаж на эти заправки превышает 50% суммарного объема, что свидетельствует о полной беспомощности малого бизнеса, пытающегося выбить место под солнцем в данной нише.

Из этого следует, что объемы продаж у бизнеса с обычных АЗС в 2-3 раза ниже, нежели у более раскрученных сетей. При входе в данное направление с нуля, предприниматель может надеется на охват только 25%-35% рынка, и то, придется конкурировать с другими частниками, работающих по той же схеме.

Параметр №2. Емкость

В данный параметр просчета рентабельности бизнеса входит количество транспортных средств рассматриваемой области распространения, что приходится на одного гражданина страны. На втором месте по важности – накатка сети дорог, приоритет в потребляемом виде топлива и востребованность дополнительных услуг на АЗС.

Данные «Автостат» 2019 года свидетельствуют, что по территории Российской Федерации сейчас ездит более 43 000 000 автомобилей легкового типа. Средняя протяженность дорожного полотна – 1 500 000 километров. Если взять за основу количество АЗС, что было рассмотрено выше, то на одну автозаправочную станцию придется порядка 70 километров дорожного плотна.

С учетом переменной количества автомобилей, мы получим порядка 2 600 легковых средств, которые может обслужить одна автозаправочная станция. Естественно, данный просчет по бизнесу назвать точными нельзя, так как в расчет не берутся субъективные факторы – репутация АЗС и уровень ее услуг. Тем не менее, даже приведенных данных должно хватить, чтобы представить общую ситуацию на рынке автотранспорта нашей страны.

Параметр №3. Целевые клиенты + их предпочтения

В отношении клиентов АЗС все понятно – это автомобилисты различных видов транспорта с бензиновым/дизельным двигателем. Другой вопрос, каким именно АЗС эти люди отдают свое предпочтение. Рационально ли с нуля, если о ее репутации будет знать лишь сам ИП и пара-тройка его друзей?

Предпочтения клиентов в отношении выбора АЗС:

• 70% респондентов ответили, что, в большинстве случаев, они заправляют свои транспортные средства на популярных АЗС холдинговых сетей;
• 25% ответили, что для них нет особой разницы на какой именно АЗС покупать топливо;
• 5% предпочитают заправляться только на маленьких АЗС.

Из вышесказанного следует вывод, что среднестатистический бизнес план мини АЗС или ее полноценного аналога может рассчитывать лишь на 30% клиенткой базы. Остальное заберут монополисты.

Итог – АЗС с нуля не столь выгодное капиталовложение в 2019 году. Хотя рынок еще и не достиг пика удовлетворения спроса, вероятность втиснуться между «столпами» нефтеперерабатывающей промышленности крайне мала. Единственный вариант – работа под франшизой или запуск мини АЗС со списком дополнительных услуг своим клиентам.

2) Какой формат АЗС выбрать?

В данном разделе речь пойдет о классификации АЗС в соответствии с НПБ 111-98 . Следует уточнить, что требований в документе очень много. Основные – это обеспечение пожарной безопасности, так как АЗС сама по себе является опасным объектом. Рассматриваемый бизнес план будет относиться к станциям общего пользования. Есть еще ведомственные АЗС, но на них могут заправляться лишь автомобили определённых компаний, а заключать контракт с новой мини заправкой какая-либо влиятельная организация навряд ли захочет.

Разновидности АЗС:

классическая.

Вариация бизнес плана АЗС, что встречается по территории нашего государства чаще всего. Резервуары хранения топлива располагаются под землей, а раздача нефтяной продукции производится через колонки (ТРК);

блочная АЗС.

ТРК располагается прямо над блоком хранения топлива автозаправочной станции, что позволяет делать оборудование единим модулем. Актуально для мини бизнеса;

контейнерная АЗС.

Еще один мини вариант, который включает в себя объединённые блоки хранения и ТРК. Расположение хранилищ — над землей. Имеется 2 разновидности контейнерных АЗС, что подразделяются в зависимости от вместимости резервуаров – «А» (больше 20 кубометров) и «Б» (менее 20 кубометров);

модульная АЗС.

Один из оптимальных вариантов для плана по бизнесу, что ориентирован на мини формат. Контейнер и ТРК имеют единую конструкцию. Как и с контейнерными АЗС, модульные имеют аналогичное деление на тип «А» и «Б»;

передвижная АЗС.

Как понятно из названия, топливная система хранения и раздачи имеет шасси, реализованное в качестве прицепного. Конструкции хорошо себя показывают в мини бизнесе, однако, в качестве топлива здесь может реализовываться лишь его жидкий аналог – бензин.

Существует еще более 7 разновидностей , однако, скажем сразу, что влиться в нишу бизнеса чисто на данном продукте нереально, потому, начинающему предпринимателю газозаправочную станцию, как старт проекта, даже не стоит рассматривать.

Оптимальными для плана по бизнесу в 2019 году считаются классические АЗС и модульные/передвижные автозаправочные станции, которые легко могут сменить место размещения. Первый вариант потребует более существенных инвестиций в бизнес, но и доход у такой АЗС будет значительно выше. Мини заправки блочного типа можно использовать как разведку обстановки на старте дела, либо в качестве дополнительного источника прибыли.

3) Организационный вопрос бизнеса

Любой бизнес в нашей стране должен облагаться налогами, а потому, регистрация дела – неотъемлемая часть плана, которую стоит предусмотреть в организационной части проекта. В зависимости от метода реализации идеи по открытию АЗС, предприниматель может пойти двумя путями – индивидуальное предпринимательство (ИП) либо общество с ограниченной ответственностью (ООО).

Мини АЗС нельзя назвать крупномасштабным делом, соответственно, найти деньги на реализацию бизнес плана человек сможет и самостоятельно, а это значит, что оптимальной формой собственности станет именно ИП.

Классическая автозаправочная станция, либо их сеть, требует более существенных капиталовложений. По причине участия инвестиционных средств, бизнесмену будет резонно рассмотреть форму собственности ООО, так как привлекать деньги из вне при ИП законодательством не разрешено.

ИП	ООО
Относительно простая процедура регистрации, нужно лишь 3 документа: паспорт, заявление на регистрацию, квитанция об уплате госпошлины (800 руб.)	Процедура регистрации сложнее, нужно больше документов и больше заплатить госпошлину (4000 руб.)
Нельзя делегировать бизнес, разделить на доли, необходимо самостоятельно управлять им	Может быть несколько соучредителей и ответственность каждого в пределах его доли
Не нужен уставной капитал, не нужен расчетный счет, печать	Необходим уставной капитал (не менее 10 000 руб.), а также Устав ООО, обязательны расчетный счет и печать
Регистрация по месту жительства и сдача отчетности по месту жительства	Регистрацию по любому юридическому адресу в пределах РФ
Есть ограничения по занимаемым видам деятельности	У ООО нет ограничений по видам деятельности
Можно обойтись без бухгалтера, нет необходимости вести строгий кассовый учет, небольшой объем отчетности	Без бухгалтера не обойтись, объем отчетности достаточно большой
Ответственность в пределах собственного имущества, даже после закрытия ИП	Ответственность только в пределах уставного капитала
Суммы штрафов значительно ниже, чем у ООО (до 50 000 руб.)	Высокие суммы штрафов за такие же нарушения, что и у ИП (до 1 000 000 руб.)
Налоги либо 6% (доходы), либо 15% (доходы минус расходы), плюс страховые взносы в Пенсионный фонд (минимум 23 153,33 руб.)	С налогами сложнее, плюс учредители ООО платят 13% с прибыли (с 2015 года)
Невысокая репутация и престиж для крупных компаний	Репутация и престиж считаются достаточно высокими
Проще открыть филиалы, даже в других городах	Для открытия филиала требуется его регистрация, при этом теряется возможность применения УСН
Простой вывод денег для собственных нужд	Сложно вывести деньги, т.к. формально они принадлежат ООО
Нет возможности продать, купить или переоформить ИП	Продать, купить или переоформить ООО не вызывает проблем
Можно использовать патентную систему налогообложения, чтобы уменьшить расходы	Патентную систему налогообложения использовать нельзя
Сложно расширить бизнес за счет привлечения инвестиций и новых соучредителей	Можно легко привлечь инвестиции успешного ООО, зарегистрировать новых соучредителей, а также расшириться до ОАО
Не нужно документировать всю хозяйственную деятельность	Нужен строгий документальный учет всей хозяйственной деятельности
Просто закрыть свое ИП	Процедура ликвидации ООО значительно сложнее

Дабы вам было проще определиться с формой собственности для будущего бизнес плана АЗС, мы предоставили сравнительную таблицу двух вариантов. Детально проанализируйте свой финансовый потенциал – если можете сами обеспечить бизнес, то в приоритете ИП, а если придется лезть в крупные долги, то лучше бизнес план АЗС ориентировать на инвесторское привлечение средств и следовать по пути ООО.

Второй важный документальный вопрос по бизнес плану АЗС традиционного или мини формата – разрешения на ведение деятельности . Рассматриваемый объект собственности обладает повышенным уровнем пожарной опасности, а значит, далеко не в каждом месте вам разрешать строить АЗС с нуля, либо располагать мини заправку передвижного типа.

Список разрешительной документации на запуск АЗС:

1. Договор аренды. Заключайте контракт лишь удостоверившись, что выбранная территория соответствует всем требованиям со стороны регулирующих органов власти. При наличии участка в частной собственности, необходим документ, подтверждающий данный факт официально.
2. Отправляемся в городской/районный архитектурный отдел, чтобы получить для вашего бизнес плана разрешения на строительство АЗС.
3. Посещаем Ростехнадзор и выбиваем одобрение на проект самой мини АЗС.
4. В СЭС предприниматель получает документальное одобрение на собственный бизнес план в отношении процесса торговли топливом.
5. Шагаем в региональное представительство Минтопэнерго и получаем разрешения на продажу и хранение горюче-смазочных материалов.
6. Следующий пункт наиболее проблематичный в бизнес плане АЗС, так как в нем необходимо предусмотреть все способы снижения уровня пожар опасности объекта строительства/использования. Только полное соблюдение всех норм и требований позволит предпринимателю выбить документальное разрешение от МЧС.
7. Договор по вывозу мусорных отходов с территории АЗС.
8. Договор с муниципальной организацией в отношении проведения дератизации.
9. Сертификация качества получаемого топлива для АЗС от поставщиков продукции.

Список подан в порядке приоритетности, потому, его можно использовать как чек-лист для организационной части вашего бизнес плана. Помимо оговоренного перечня, который является базовым для 99% АЗС, предприниматель должен позаботиться и о сертификации самого оборудования, что будет использоваться на территории его автозаправочной станции. В перечень входят не только колонки и хранилища, но даже ПК, которые будут использоваться на торговой точке. Мебель для персонала мини АЗС также нуждается в сертификации от компаний, производящих антистатическую обработку.

Практика бизнеса по АЗС нашей страны свидетельствует, что на получение всего перечня разрешений уходит от 60 до 120 дней . Стоимость данного процесса также не из дешевых – от 300 000 до 500 000 рублей на одну точку реализации топливной продукции. Несмотря на необходимость сбора огромной кипы бумаг на открытие мини бизнеса, для предпринимателя есть и хорошая новость – лицензирование по бизнес плану АЗС не требуется .

4) Производственный план АЗС

Когда предприниматель преодолеет бумажный вопрос, который в рассматриваемом бизнес плане является одним из сложнейших, можно будет приступать к производственной части – установка оборудования, поиск персонала и организация места для АЗС. К слову, некоторые пункты организационного плана будут решаться по мере продвижения производственного, ибо, к примеру, получать сертификаты на оборудование, не имея его в наличии, вам не удастся физически.

1. Место под АЗС + организация производственного процесса

Место установки АЗС – это один из основных факторов успеха бизнеса. Приоритет стоит отдавать участкам вблизи транспортных развязок, автомагистралей или мини/крупных автостоянок. Кроме того, следует предусмотреть, чтобы автозаправочная станция не была на отшибе в отношении населенных пунктов, так как это снизит объемы сбыта продукции в разы. Ищите места, где нет разрекламированных холдингов-монополистов и есть высокий уровень спроса.

Согласны, найти территорию, что будет соответствовать абсолютно всем требованиям невероятно сложно, однако, чем больше условий соблюдено, тем выше станет рентабельность вашего бизнес плана АЗС в будущем. Перед заключением договора аренды, советуется заказать независимую экспертизу на пригодность участка под ОДС.

План помещения на АЗС:

зал для торговли.

Дополнительный источник дохода не повредит. Если же по бизнес плану предусмотрена мини АЗС, данный пункт можно упустить из виду;

Неотъемлемый объект как для персонала, так и клиентов АЗС;

товарный склад.

Как и первый пункт, в случае с мини АЗС, может быть неактуален;

раздевалка.

Для использования со стороны персонала автозаправочной станции.

Главный офис лучше располагать отдельно, к примеру, в центральной части города. Интерьер делового помещения формируется на основании предпочтений самого владельца бизнеса. Помимо помещения для обслуживания клиентов, на территории АЗС будет расположено 2 колонки – это оптимальный вариант для классической заправки. В случае с мини АЗС, в зависимости от уровня мобильности модулей, можно использовать как 1 ТРК, так и пару.

Порядок производственного процесса АЗС:

1. Транспорт поставщика доставляет топливо и сливает его в специализированные резервуары, находящиеся на территории станции.
2. Владелец автомобиля заезжает на АЗС к ТРК и вставляет пистолет в бак. Если у вас имеются лишние деньги в бизнес плане на персонал, данное действие может обеспечивать отдельный сотрудник торговой точки.
3. Оплата желаемого объема топлива на кассе.
4. Пробитие чека со стороны кассира и запуск залива ТРК.
5. Окончание залива. Отъезд клиента и ожидание следующего.

При работе на мини АЗС, порядок действий может незначительно отличаться, но общий алгоритм, думаем, ясен. Площадь самого участка под АЗС зависит от формата. При мини заправке – это от 300 квадратных метров, а в случае разработки бизнес плана полноценной автозаправочной станции – от 900 квадратов и выше. На само помещение АЗС будет достаточно выделить с участка порядка 70 квадратных метров пространства.

2. Оборудование и персонал на АЗС

Количество персонала для АЗС формируется на основании масштабов открываемого бизнеса. Важный момент для каждого ново принятого сотрудника – сертификаты профессиональной подготовки . Получить данную корочку человек может на специализированных курсах в близлежащих городах. При приеме на работу, нюанс следует сразу обговаривать с претендентом, так как не каждый захочет 2 недели тратить на обучение, в некоторых случаях, за свой счет или в ход вычета с будущей заработной платы. Средняя стоимость курса – от 2 000 рублей.

Штат сотрудников будет состоять из:

• технических сотрудников, что будут выполнять обязанности по заправке транспортных средств, подкачке колес и других услуг, предусмотренных в прайс листе автозаправочной станции;
• кассир, на плечи которого ляжет расчет, и возможное приготовление кофе по заказу клиента автозаправки;
• продавец – при наличии на заправке мини магазина;
• ремонтник – отвечает за работоспособность оборудования + помогает в оказании услуг по легкому ремонту автотранспортных средств клиентов колонки;
• охранники – 2 человека, что будут работать посменно для обеспечения безопасности вашего бизнеса;
• уборщица – занимается наведением порядка как в помещении АЗС, так и по прилегающей территории;
• электрик – работает по договору и вызывается в случае необходимости.

Как правило, бухгалтерия в бизнес плане отдается на аутсорсинг, потому, здесь предпринимателю удастся немного сэкономить. То же самое касается и должности управляющего, которую на себя берет сам владелец. По мере расширения бизнеса, конечное число сотрудников автозаправки может увеличиваться пропорционально.

Какое оборудование потребуется:

• нержавеющие цистерны (3-4 шутки) с емкостью в 30 кубометров каждая. Точное количество определяется из расчета видов топлива, что будет реализовываться на АЗС в соответствии с бизнес планом;
• резервуар для хранения топлива при аварийных ситуациях – 1 шутка объемом от 20 кубометров;
• пожарный резервуар – 1 штука от 10 кубометров;
• раздаточные колонки, желательно, оснащенные датчиками по расходу выдаваемого топлива;
• система автоматизированного типа по управлению заправкой;
• POS-терминал;
• компьютеры + периферия к ним;
• оборудование для обеспечения противопожарной безопасности;
• охранная система + видеонаблюдение (по желанию).

В отношении программных решений для управления бизнесом, предпринимателю лучше воспользоваться уже готовыми системами от известных производителей. Те же S&B или Smart Oil будет самое то. Точное количество единиц оборудования зависит, опять-таки, от формата колонки и ее продуктивности по реализации топлива. Закупкой оборудования для АЗС лучше заниматься только у сертифицированных поставщиков – это упростит процедуру регистрации бизнеса и ускорит сроки выдачи некоторых сертификатов на 20%-30%.

5) Как продвигать бизнес – маркетинговый план проекта

Перед проработкой маркетинговой стратегии , необходимо проанализировать некоторые параметры. В первую очередь – конкуренция на локальном рынке и оптимальность выбранного места под заправку . Если предпринимателю удалось выбить площадку с большим притоком клиентов, и, вместе с тем, отсутствием монополистов рынка, бизнес пойдет в гору намного быстрее. Предпосылки к данному решению мы детально описали в аналитической части выше.

На втором месте стоит – ассортимент услуг и цены . С мини АЗС все понятно – реализация топлива + примитивный сервис. С традиционной заправкой все гораздо интересней – это и СТО и мини маркет, и мойка машин + еще куча различных предложений, что могут быть полезными для клиента. Таблица выше показывает приблизительный расклад для заправки с умеренными «аппетитами». При желании, наценку можно делать выше, однако, возрастет риск оттока клиентов, а для начинающего бизнеса это весьма нежелательно.

В отношении косвенного источника прибыли с АЗС – ситуация аналогична. В таблице выше показано оптимально долевое соотношение, основанное на уровне спроса той или иной продукции АЗС.

Влияние сезона при планировке работы АЗС – весьма незначительный фактор, которым можно пренебречь. Учитывая время на оформление документации, отстройку площадки и помещения под заправку, для достижения оптимального уровня реализации топливной продукции может уйти до 12 месяцев – пессимистичный вариант развития событий. При умелой рекламной кампании в бизнес плане АЗС, данный срок можно сократить на 60%-90%.

Инструменты по раскрутке бизнеса:

• светящаяся стела с расценками на бензин/дизтопливо;
• вывеска;
• шары на первый месяц после открытия;
• листовки с рекламой новой АЗС;
• размещение рекламных конструкций на транспортных развязках и в других местах с высоким уровнем трафика;
• статьи в печатных изданиях;
• личный сайт;
• реклама в местных СМИ;
• рекламные вставки на местном радио.

Не лишним станет и периодическое проведение акций по скидкам на топливо – это привлечет больше постоянных клиентов + увеличит эффект «сарафанного радио», тем самым, снизив траты на рекламную кампанию бизнеса.

6) Расчетная часть бизнеса по АЗС

Бизнес план по АЗС нельзя назвать быстро окупаемым проектом. По статистике, более 90% бизнесменов возвращают инвестиции не ранее 4 лет с момента открытия автозаправочной станции. Хорошие связи или работа под франшизой сокращают срок до 3 лет, однако, этот временной промежуток для начинающего предпринимателя также нельзя назвать удовлетворительным.

Разовые расходы на открытие:

• регистрация бизнеса – до 400 000 рублей;
• разработка, постройка площадки под АЗС + установка модулей – 2 100 000 рублей;
• реклама на раскрутку бизнеса – 90 000 рублей;
• оборудование в минимальной комплектации – 1 200 000 рублей;
• иные расходы – 30 000 рублей.

В итоге, только для запуска самой колонки нам потребуется инвестировать около 3 820 000 рублей . Если бы на этом все и закончилось, то предлагаемый бизнес план был бы не столь и дорогим, однако, в учет необходимо брать и ежемесячные траты.

Ежемесячные расходы на бизнес:

• фонд оплаты труда – 250 000 рублей;
• аренда – 50 000 рублей;
• амортизация – 30 000 рублей;
• коммуналка – 6 000 рублей;
• реклама – 15 000 рублей;
• удаленная бухгалтерия – 10 000 рублей;
• закупка топлива – 3 500 000 рублей;
• охрана объекта или ЧОП – 25 000 рублей.

Помимо стартового капитала на открытие, придется в бизнес плане АЗС предусмотреть и 3 886 000 рублей на ежемесячные расходы , и это только по предварительным просчетам. На практике, сумма может оказаться куда больше — +20%-40%.

Доходная часть формируется на основании наценки, что будет зависеть от спроса и дополнительных услуг, предоставляемых клиентам в рамках точки реализации. При ставке дисконтирования в 10%, тока безубыточности составит порядка 500 000 рублей , однако, ее преодоление произойдет лишь после достижения заправкой высоких объемов продаж, на что уйдет от 7 до 9 месяцев после старта.

Своя АЗС. Как стать владельцем собственной заправочной станции?

Бизнес план мини АЗС – особенности ниши эконом заправок

Как вы уже поняли, полномасштабная АЗС – это не самое дешевое удовольствие, в особенности, для начинающего предпринимателя. Наценка в 20% не спасает ситуацию, так как наш народ привык удваивать инвестиции, а не довольствоваться малым. Все вышесказанное наталкивает на вполне адекватное решение – открытие мини автозаправки.

Популярность к мини заправкам пришла в 2012 году, когда объект был выведен из-под влияния Ростехнадзора. В 2019 году, классификацией станций занимается МЧС, подключение старого органа влияния производится лишь в том случае, если бизнес имеет расположение на опасном типе производства.

Особенности конструкции мини АЗС:

толщина стенок.

Выделяют одностенные и двустенные мини контейнеры для топлива. Первые разрешено эксплуатировать лишь вне населенных пунктов + их объем не должен превышать 10 кубометров. Для использования также требуется сооружение поддона, помимо транспортировочной платформы, что делает финансовый план бизнеса более затратным;

конструкция.

Мини контейнеры оснащают встроенным насосом по приему топлива. В программной начинке должна быть предусмотрена система контроля меж стенного пространства с функцией оповещения о разгерметизации. Более подробно с другими особенностями мини контейнеров можно ознакомиться в НБП111-98;

объемы отсеков.

Если мини АЗС на территории населенного пункта, то объем камеры менее 10 кубометров, а объем всего контейнера – менее 40 кубометров. При расположении за населенным пунктом, камера не более 20 кубометров, а весь контейнер не более 60 кубометров.

Несоответствие оговоренным нормам влечет за собой автоматический переход мини АЗС (КАЗС) в другой тип классификатора , соответственно, все преимущества контейнерного решения предприниматель теряет. В отношении документации к мини заправке, то здесь необходимы декларация таможенного союза и техпаспорт + эко/санитарный сертификаты .

Автоматизировать мини заправку гораздо проще нежели полноценную АЗС. Достаточно установить автоматическую систему безоператорного контроля дистанционного типа, что будет выдавать топливо по чипам или смарт-картам. Цена одной мини заправки – от 100 000 рублей . С учетом затрат на регистрацию и выбивание всех разрешений, суммарный капитал по бизнес плану не превысит 250 000 рублей, что является весьма привлекательной альтернативой многомиллионному бизнесу с сомнительными сроками окупаемости.

Следует также понимать, что бизнес план мини АЗС не сможет приносить вам многомиллионный доход, так как объемы реализуемого топлива будут весьма скромны. Даже с учетом наценки в 30%-40%, чистая месячная прибыль навряд перевалит отметку в 100 000 рублей.

Полезная статья? Не пропустите новые!
Введите e-mail и получайте новые статьи на почту

В условиях современной экономической обстановки, когда для большого круга людей цены на бензин становятся непомерно высокими, а экологическая ситуация в крупных городах оставляет желать лучшего, все более и более актуальным становится такой вид альтернативного топлива, как пропан-бутан. Данный бизнес-план АГЗС поможет составить собственное представление о данном бизнесе и начать его с нуля. Пример укажет на основные тонкости и сложности при открытии.

Обоснование бизнес-плана

Планируется организовать данный бизнес в среднем или крупном городе с населением более 200 тысяч человек. На данный момент в текущем регионе работают две АГЗС федерального бренда и пять заправочных станций региональных компаний. Насыщенность рынка предложения данного вида топлива можно оценить как среднюю. Перечислим основные требования, предъявляемые потенциальными клиентами:

• Качество топлива.
• Соответствие стоимости топлива рыночной.
• Удобное расположение и подъезд.
• Возможность работы с организациями по безналичному расчету.

Для обеспечения устойчивого положения на рынке необходимо, в первую очередь, установить информационные табло с ценой на газ и его наименованием. Также достаточно эффективным будет размещение наружной рекламы на дорогах с большим количеством проезжающих автомобилей со схемой проезда и другой информацией о новой АГЗС. Работа с корпоративными клиентами будет тоже актуальной частью наработки базы постоянных клиентов. Далее рассмотрим риски, которые могут возникнуть в нашем бизнес-плане:

• Перебои с поставками топлива.
• Низкая прибыль или плохой спрос, связанные с ценообразованием.
• Малые объемы продаж.

Чтобы нивелировать первый риск, необходимо заключить договоры с несколькими поставщиками, снабжающими газом АГЗС. Для преодоления второй трудности необходимо с достаточной периодичностью проводить мониторинг цен на газ у конкурентов и, анализируя спрос и полученную информацию, проводить оптимальную политику ценообразования. Для решения третьей проблемы нужно проводить рекламные акции для привлечения новых клиентов, продумать систему скидок для постоянных клиентов и заключать договоры с организациями, имеющими в своем автопарке автомобили, использующие в виде топлива сжиженный газ.

Оформление

В данном случае планируется привлечь средства инвестора в размере 70%, на оставшиеся 30% использовать собственные средства.

Поскольку в нашем случае планируется работа как с физическими лицами, так и с юридическими, формой собственности выбирается ООО.

Оптимальной системой налогообложения в данном случае является УСН 15%, поскольку большая часть расходов приходится на закупку топлива, заработную плату и электроснабжение.

Для работы организации выбирается основной ОКВЭД 50.50 «Розничная торговля моторным топливом».

Для получения лицензии и разрешений в различных проверяющих организациях, а также обучения персонала планируется воспользоваться услугами специализированной организации, стоимость данных услуг составит 1 000 000 рублей.

Поиск персонала

Для полноценной работы АГЗС потребуются три оператора и три заправщика, график работы сменный. Перед началом работы сотрудники должны пройти обучение и получить подтверждающие документы. Также потребуется бухгалтер, работающий по совместительству, и директор.

Аренда помещения

Планируется арендовать площадь рядом с АЗС с удобным подъездом для автомобилей. В данном случае аренда дополнительных площадей под офис не планируется. К арендуемому участку земли предъявляются следующие требования:

• Асфальтированный подъезд и сама площадка.
• Трехфазное электроснабжение.
• Возможность установки емкости для хранения газа и павильона.
• Возможность установки информационного табло с подсветкой на въезде.

Общая площадь составляет 100 кв. м.

Средняя стоимость аренды – 20 000 рублей. Предполагается внести предоплату арендной платы на три месяца вперед.

Для начала работы газовой заправки необходимо будет установить павильон кассира-оператора и емкость с распределительной колонкой на два рукава. Также потребуется пуско-наладка оборудования. Для выполнения вышеуказанных работ планируется обратиться в организацию, занимающуюся продажей и установкой оборудования для АГЗС «под ключ».

Итого, при запуске понадобится 1 713 000 рублей.

Продвижение бизнеса

Планируется продвижение бизнеса по двум направлениям: онлайн и офлайн.

Офлайновым видом продвижения данного бизнеса является наружная реклама.

Необходимо разместить баннеры на основных дорогах и трассах города, указать схему проезда и разместить информацию о скидках и специальных предложениях. Также необходимо разослать коммерческие предложения в организации, имеющие автопарк с техникой, оборудованной ГБО.

Для онлайн-продвижения под B2B-сектор планируется создать лендинг. Для его продвижения используются следующие инструменты: SEO, таргетинг и контекстная реклама.

В общей сумме, за первые три месяца планируется потратить на рекламу 150 тысяч рублей. По истечении данного срока ежемесячные затраты будут составлять 20 тысяч рублей.

Расчет затрат

На запуск

Как изначально планировалось, 70% средств выделяется инвестором, и 30% – из собственных средств.

Ежемесячные

Сколько приносит бизнес

Налогооблагаемая база составит:

1 110 000 – 1 041 000 = 69 000 рублей.

Вычтем из нее затраты на ЕСН и получим: 69 000 – 31 600 = 37 400 рублей.

37 400 х 0,15 = 5 610 рублей составит ежемесячный налог.

Чистая прибыль, таким образом, составит:

69 000 – 5 610 = 63 390 рублей в месяц.

Рентабельность бизнеса составляет:

(63 390 / 1 110 000) х 100 = 5,71%.

Данный показатель достаточно приемлемый для этого вида бизнеса на первом этапе. При проведении грамотной ценовой политики, приобретении постоянных клиентов прибыль будет только возрастать. Метановая заправка приносит стабильный доход круглогодично, сезонность мало влияет на спрос. К тому же использование газа в виде основного моторного топлива наносит меньший вред окружающей среде и при правильной эксплуатации увеличивает срок эксплуатации двигателя внутреннего сгорания.

Поскольку при заправке газом водитель обязан высаживать пассажиров, можно обустроить кафе быстрого обслуживания. Теплое помещение в зимний период и прохладное в летний будет привлекать людей, которые, в свою очередь, будут приобретать кофе и продукты быстрого питания, что принесет газозаправочной станции дополнительный доход.

Отталкиваясь от прибыли в 63 390 в месяц, произведем расчет сроков окупаемости, с учетом того, что 70% прибыли получает инвестор, остальные 30% пойдут на возврат собственных инвестиций: 3 075 000 х 30% = 922 500. Это вложения собственных средств на открытие.

Прибыль: 63 390 х 30% = 19 017 рублей в месяц.

922 500 / 19 017 = 48,5 месяца. Полная окупаемость наступает чуть больше чем через 4 года.

Перспективы бизнеса

Существуют несколько направлений расширения бизнеса: создание в регионе сети АГЗС, при увеличении количества заправочных станций повышается привлекательность предложения, так как распространенным торговым маркам доверяют в большей степени, а следовательно, увеличиваются продажи на каждой имеющейся АГЗС. Второе прибыльное направление – открытие кафе для пассажиров и водителей. Третье направление заключается в открытии специализированного магазина по продаже комплектующих и сменных деталей ГБО.

Дополнением к магазину возможно проводить диагностику, ремонт и техническое обслуживание систем ГБО, для этого не требуется специально оборудованный бокс, будет достаточно установить навес на одной из стен магазина и под ним проводить диагностику и проведение ТО. Попутно увеличится спрос газа на АГЗС.

В итоге

Открытие автомобильной газозаправочной станции является стабильным источником дохода с минимальными рисками при соблюдении всех норм, предъявляемых к подобным организациям. Рынок предложения сжиженного углеводородного газа не имеет большой конкуренции, и при этом все больше автомобилистов переводят свои автомобили на данный вид топлива, что открывает перспективы.

Отметим, что этот бизнес-план АГЗС с расчетами учитывает загрузку АГЗС ниже среднего, соответственно, при увеличении объемов продаж наступит более ранняя окупаемость и, соответственно, большая прибыль.

Розничная торговля нефтепродуктами традиционно относится к высокомаржинальному виду бизнеса не только в России, но и практически во всех странах, где существует автотранспорт. Тем не менее, в рамках данного бизнес-плана используются две стратегические концепции, позволяющие уверенно входить на этот высококонкурентный рынок и получать свою гарантированную прибыль.
Первая тенденция связана с тем, что, несмотря на все экономические трудности в стране, автомобильный рынок после некоторой консолидации и даже спада, уверенно растет не менее, чем на 2-3% в год. Стоит заметить, что за последние 10 лет автомобильный парк Росси фактически удвоился и достиг отметки - более 56 млн автомашин. Это примерно 250 - 300 авто на 1000 человек. Такая тенденция будет сохраняться и в дальнейшем, так как российский рынок еще далек от своего насыщения.

Вторым базовым элементом бизнес-концепции является тот факт, что моторное топливо относится к разряду товаров, имеющих неэластичный спрос, и востребован населением также как и основные продукты питания - хлеб и молоко. Существенным позитивным моментом здесь является то, что бизнес АЗС полностью защищен от инфляционных издержек и рост цен на топливо, в некоторых случаях даже превышающий темпы инфляции, позволяет получить дополнительную часть прибыли. За последние пять лет средние цены на автомобильные бензины в стране выросли в диапазоне от 30 до 44%.

Кроме этого, также следует иметь в виду, что рост численности на автодорогах электромобилей, несут незначительные риски для топливного рынка. Эти риски пока еще минимальны, и в перспективе нескольких лет бизнес АЗС будет высокорентабельным даже при высокой цене входа на этот рынок.

Сумма первоначальных инвестиций составляет 3 710 000 рублей.

Точка безубыточности достигается на второй месяц работы.

Срок окупаемости 17 месяцев.

Средняя чистая прибыль 230 000 рублей.

2. Описание бизнеса, продукта или услуги

Автозаправочная станция расположена на границе города между пригородной зоной, промышленной зоной и несколькими спальными районами, что обеспечивает доступ к основным категориям клиентов. Ближайшие АЗС компаний-конкурентов расположены в 10 км и 15 км.

Основные типы моторного топлива, продающегося на АЗС, соответствуют ГОСТ 32513-2013, ГОСТ 1667-68:

• бензин автомобильный «АИ 98 - премиум» (для автомобилей стандарта «евро-5»);
• бензин автомобильный АИ 95;
• бензин автомобильный АИ - 92;
• дизельное топливо - ДТ.

Закупка моторного топлива осуществляется непосредственно у региональных оптовых дилеров нефтепродуктов, со средней наценкой не более 20-30%.

Работа АЗС осуществляется круглосуточно в полуавтоматическом режиме, под контролем сменного оператора. В перспективе рассматривается расширение спектра услуг АЗС - это открытие небольшого круглосуточного кафе, шиномонтажной мастерской и автомойки.

Сильные стороны проекта:	Слабые стороны проекта:
постоянный спрос на моторное топливо; большой выбор каналов продаж и поставок топлива; быстрая адаптация к быстро меняющемуся рынку возможность формирования индивидуального подхода к запросам клиентов по объему поставок и предоставляемых скидок.	конкуренция со стороны местных АЗС, сетевых дилеров нефтепродуктов; некачественная работа персонала риски частого повреждения и выхода из строя оборудования
Возможности проекта:	Угрозы проекта:
расширения бизнеса за счет увеличения ассортимента услуг АЗС; возможность работы с корпоративными клиентами; возможность создания сопутствующих видов бизнеса - торговых точек, кафе;	высокая конкуренция на рынке; повышение цен на бензин и другие виды топлива; резкое повышение арендной платы; расторжение договора аренды; снижение покупательной способности коммерческого сектора и снижение спроса на топливо со стороны автовладельцев.

3. Описание рынка сбыта

Для характеристики и анализа локального рынка сбыта моторного топлива (нефтепродуктов) можно с достаточной точностью использовать данные, касающиеся общей динамики топливного рынка, как в целом по России, так и отдельных ее регионов.

Для практических целей изучения любого местного рынка в первую очередь нужно принять во внимание значения трех главных параметров:

Конкурентная среда топливного рынка и распределение его долей межу основными игроками . В целом по стране топливный рынок, на котором работает большинство АЗС, можно обозначить, как монопольный, где преимущественное положение, порядка 80%, занимают крупные нефтяные компании (вертикальноинтегрированные холдинги). Это такие известные федеральные бренды, как Лукойл, Роснефть, ТНК ВР, Газпром нефть, Сургутнефтегаз и другие. Доля топливных холдингов превышает 35% на розничных рынках 50 субъектов Федерации. В каждом третьем регионе она достигала 50–60%. «Роснефть» доминирует в 15 регионах, «ЛУКОЙЛ» - в 11, «Сургутнефтегаз» - в четырех, ТНК-ВР и «Газпром нефть» контролируют по три региональных топливных рынка. По оценке ФАС, совокупная доля крупнейших нефтяных компаний на рынке автомобильных бензинов превышает 70% (источник www.gks.ru).

Сейчас на территории РФ из 24–25 тыс. автозаправочных станций

(АЗС) и только 8 тыс. входят в состав крупных монопольных компаний, но объемы реализации при этом составляют более 50%.

То есть, объемы реализации у монополистов на своих корпоративных заправках в среднем в 3 раза выше, чем на независимых автозаправках. В среднем по каждому из регионов страны предприниматель, входящий на рынок, как независимый продавец моторного топлива, может рассчитывать максимум на 30% рынка, которые в свою очередь также делятся между независимыми АЗС.

Емкость рынка . Базой расчета емкости рынка служат такие данные, как количество автомобилей в том или ином регионе в расчете на каждого жителя, средняя протяженность дорожной сети (маршрута), предпочтительные виды топлива и пользование теми или иными форматами услуг АЗС.

По данным аналитического агентства «Автостат» на 1 января 2017 года в России было зарегистрировано около 41 миллиона легковых автомобилей.

Также можно принять в расчет и такую цифру, как количество автомобилей, приходящихся в среднем по стране на одну АЗС.

Протяженность автомобильных дорог в России 1 млн. 396 тысяч километров, и на одну АЗС приходится 56,9 километров. Анализ автодорог, например, в Курганской области показывает, что из общего количества автодорог: 730 км дорог федерального значения, 2035 км регионального, 5863 муниципального и 8597 местных. Из них 8955 км дорог с твердым покрытием. Тогда на одну АЗС приходится 44 км автомобильных дорог с твердым покрытием. Таким образом, средняя АЗС, при ее расположении на трассе в пределах 40-50 км, может рассчитывать на обслуживание 2000 - 2500 автомобилей.

Характеристика целевой группы клиентов и анализ их предпочтений . Каждая из категорий автомобилистов (частных, корпоративные, грузовой транспорт, служебный транспорт) имеет свои предпочтения на рынке, что в конечном итоге выражается в спросе на те или иные услуги АЗС, виды топлива.

• 77,7% опрошенных автолюбителей предпочитают заправляться на крупных заправочных станциях;
• 20,3% не видят разницы;
• 2% утверждают, что пользуются услугами мелких заправок.

Таким образом, малоформатная АЗС, может рассчитывать долю рынка в 22 - 23% от всех клиентов-автомобилистов, привлекая их не только ценами, дополнительными услугами, но и качеством топлива.

4. Продажи и маркетинг

5. План производства

Для оформления бизнеса автозаправочной станции в соответствии с правовыми и нормативными требованиями законов РФ, следует реализовать два процесса для получения документов, разрешающих коммерческую эксплуатацию.

Первый момент связан с регистрацией АЗС, как бизнеса. Наиболее оптимальным вариантом для небольшой АЗС, является регистрация ее как ИП. Этот формат правовой регистрации уже достаточно четко отработан в налоговых инспекциях. При правильном заполнении заявления и предоставлении паспорта учредителя, весь процесс займет не более 3 рабочих дней и будет стоить не более 10 000 руб. (открытие счета, изготовление и регистрация печати, постановка на учет во внебюджетных фондах).

Второй момент связан с оформлением АЗС, как промышленного объекта, причем имеющего высшую категорию пожарной опасности при эксплуатации. Для того чтобы начать строительство, ввод в действие и дальнейшую эксплуатацию, необходимо оформление следующих документов (в общем порядке последовательности работы с ними):

• Заключение договора аренды с собственником земельного участка (на 49 лет).
• Получение разрешения или землеотвод на строительство объекта повышенной опасности от местных властей (городских или районных отделов архитектуры).
• Получение разрешения на строительство и открытие АЗС с санкции местного органа исполнительной власти (мэрия города или муниципальный комитет, городская дума).
• Получение одобрения на проектную документацию АЗС от местных подразделений Ростехнадзора.
• Получить разрешение в СЭС на торговлю топливом;
• В региональном отделении Минтопэнерго получить лицензию для реализации и хранения ГСМ;
• Получить разрешение в местной пожарной службе МЧС на хранение топлива (нужно оборудовать станцию всеми противопожарными средствами);
• Заключить договор с компанией по вывозу мусора с территории АЗС;
• Заключение соглашения с муниципальной компанией на проведение дератизации;
• Иметь на каждую партию топлива от поставщиков соответствующие сертификаты качества.

Кроме этого должна быть пройдена сертификация всего оборудования АЗС на соответствие требованиям технической эксплуатации и соблюдения правил пожарной безопасности. Это касается не только топливного распределительного оборудования, но и компьютеров АЗС. Даже мебель, используемая персоналом АЗС, должна пройти антистатическую обработку, о чем должен быть получен соответствующий сертификат от компаний, имеющих лицензию от МЧС на проведение подобного рода работ.

Как показывает российская практика, для оформления всех разрешительных документов, начиная со строительства АЗС до окончательного ввода ее в эксплуатацию, понадобится примерно 3-4 месяца усиленной работы с ведомствами и прочими официальными инстанциями. При этом сумма финансовых средств, затраченных на проведение всей процедуры оформления, может находиться в диапазоне от 200 до 500 тысяч рублей на одну только АЗС.

Для практической реализации проекта АЗС в данном бизнес-плане рассматривается следующий вариант выбора места размещения, постройки помещения и закупки оборудования.

Выбор места постройки . Для того чтобы обеспечить необходимую рентабельность АЗС ее местом расположения выбран земельный участок, находящийся на границе города и пригородной зоны, в непосредственной близости от двух спальных районов и на трассе ведущей в промышленную зону. Площадь земельного участка составляет 900 кв. м., что достаточно для одновременного обслуживания 4 автомашин. Заправка производится 4 топливными колонками с разными сортами топлива. Также на участке размещается павильон АЗС с операторской службой, помещением для противопожарного оборудования, резервуары хранения топлива. Предусмотрено размещение эстакады для осмотра автомобилей клиентами автозаправки.

Помещение. Для размещения операторов, оборудования служебных помещений, а также с учетом перспективы открытия небольшой торговой точки, предполагается строительство помещения АЗС площадью 65 кв. м. Для строительства будет использована блочная каркасная конструкция павильонного типа, а также крытая эстакада, рассчитанная на обслуживание 4 автомобилей одновременно.

Оборудование . Для оснащения АЗС необходимым топливным, контрольным и противопожарным оборудованием, используются стандартные комплекты непосредственно от производителей и их официальных поставщиков.

Перечень оборудования выглядит следующим образом:

1. 4 металлические емкости с нержавеющим покрытием для хранения 4 сортов топлива емкостью 30 куб. м каждая.

2. Резервуар аварийного хранения топлива - 20 куб. м

3. Пожарный резервуар емкостью 10 куб. м.

4. Топливные раздаточные колонки с электронными датчиками расхода топлива

5. Автоматизированная система управления АЗС, интегрированная с карточными платежными системами, POS терминалом оплаты и периферийным компьютерным оборудованием.

В качестве готовых технологических решений можно использовать стандартные программные комплексы для АЗС от производителей (брендов) - SCADA TRACE, «Ай Ти Ойл», S&B, Smart Oil, SetOil.

6. Противопожарное оборудование. В его комплект входят огнетушители (порошковые, углекислотные, пенные), песок, ведра, лопаты, ломы, а также система пожарной сигнализации и стационарная система водяного тушения.

7. Система охраны и видеонаблюдения.

6. Организационная структура

Для полноценной работы автозаправочной станции в формате данного бизнес-плана предполагается задействовать следующих сотрудников:

1. Управляющий . В область компетенции управляющего АЗС входит общее руководство, бесперебойное снабжение топливом, осуществление контроля выполнения плана продаж, первичная управленческая отчетность, непосредственная работа с поставщиками топлива, корпоративными клиентами. Претенденту на эту должность желательно иметь профильное образование в области транспортной логистики или управления предприятием.

2. Ст. мастер-технолог . В обязанности этой штатной единицы входит непосредственный контроль работы всего оборудования АЗС, своевременное выявление неисправностей, принятие мер к ликвидации нарушений, контроль за состоянием критически важного оборудования, и пополнения расходных материалов, ЗИП. На эту должность желательно брать специалиста, имеющего профильное образование технолога или инженера, с опытом работы не менее 5 лет.

2. Оператор . В обязанность оператора входит непосредственное обслуживание клиентов АЗС, выдача топлива, работа со специальной программой учета топлива и движения финансовых средств, инкассация выручки в конце смены, учет выдачи топлива.

Для ведения бухгалтерского учета привлекается специалист на аутсорсе.

Расчет ФОТ на 24 месяца с учетом премиальной части и страховых взносов представлен в финансовой модели.

7. Финансовый план

План продаж на 24 месяца с учетом сезонности, прогноз эффективности инвестиций и расчет экономических показателей бизнеса представлен в финансовой модели.

8. Факторы риска

По своей основной характеристике бизнес АЗС относится с одной стороны к высококонкурентным типам коммерции, а с другой стороны - имеет существенный риск, связанный с технологической и пожарной безопасностью. В целом, все риски, присущие этому направлению предпринимательской деятельности, выглядят следующим образом:

Коммерческие риски . В этой группе рисков особое внимание следует обращать на действия ближайших конкурентов, и в первую очередь - АЗС сетевых монополистов местного топливного рынка. Они могут для устранения с рынка независимых дилеров применять демпинг цен и более расширенную линейку маркетинговых инструментов лояльности клиентов. Основной мерой противодействия такому риску является работа с определенной целевой группой потребителей, например, установления долгосрочных партнерских связей с коммерческими компаниями, имеющими свой автопарк.

Еще одним коммерческим риском, представляющим серьезную опасность для небольших и независимых автозаправок - это резкое повышение цен на топливо. В этих условиях покупатель мгновенно переключается на услуги сетевых АЗС, которые могут длительное время удерживать цену на выгодном для них уровне, забирая, таким образом, часть клиентов у независимых операторов АЗС.

Немаловажным коммерческим риском является общее снижение покупательской способности клиентов, что приводит к снижению валовой выручки на протяжении довольно длительного периода (люди начинают сокращать общее число поездок). Противодействовать такому риску можно только в том случае, если у независимой АЗС есть существенный запас финансовой прочности и бизнес не обременен кредитной нагрузкой.

Технологические риски . Как правило, в эту группу рисков входят неблагоприятные факторы техногенного свойства, могущие привести, либо к частичной остановке бизнеса, либо полному его прекращению. Сюда относят выход из строя оборудования, неквалифицированные действия персонала. Для нейтрализации таких рисков необходимо применять не только методы страхования всего бизнеса или гражданской ответственности за ущерб перед третьими лицами, но и постоянно проводить тренинги, обучение персона как действовать в тех или иных случаях.

Правовые риски . В эту группу рисков входят такие негативные факторы, как например, ужесточение требований к оборудованию АЗС, противопожарной безопасности со стороны контролирующих органов, ценового регулирования топливного рынка со стороны местных (региональных) властей. Очень часто такие требования носят неожиданный характер, требуя от предпринимателей не только быстрой реакции на устранение выявленных нарушений, но и вложения дополнительных финансовых средств.

В качестве заключения следует отметить, что постепенно АЗС меняют свой привычный формат работы с клиентами. Это сводится не только к тому, что на АЗС можно купить некоторые виды автомобильной химии, или произвести небольшой ремонт, пообедать или купить стаканчик кофе. Немало АЗС, особенно в Европе, Японии и Китае, начинают подстраиваться под автовладельцев нового типа. Это прежде всего гибридные авто и электромобили. И постепенно столь привычные автозаправки будут превращаться в станции подзарядки и смены аккумуляторных батарей, а также для предоставления услуг каршеринга, когда любой человек может взять на прокат электромобиль (электромопед) для краткосрочной поездки по городу и ближайшим окрестностям.

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Подобные документы

Бизнес-план фирмы по организации праздников. Деловое резюме, организационный план, фонд оплаты труда и правовое обеспечение фирмы. Формирование предполагаемых доходов и расходов. Виды услуг, план маркетинга, стратегия финансирования и оценка риска.

бизнес-план , добавлен 28.02.2010


Характеристика компании и потенциала рынка, описание бизнес-плана. Производство: помещения и оборудование, затраты на подготовку, суть процесса оказания услуг. Контроль качества реализуемой продукции. Стратегия маркетинга и финансовый план проекта.

бизнес-план , добавлен 07.05.2009


Краткое резюме бизнес-плана тира "Меткий стрелок", цели его создания. Общее описание фирмы и предоставляемых ею услуг. Исследование конкурентной среды и потенциальных потребителей предоставляемых тиром услуг. Разработка маркетингового и финансового плана.

бизнес-план , добавлен 26.11.2012


Визитная карточка фирмы "Компьютер-сервис" и резюме. Описание услуг, оценка рынка сбыта и конкуренция на нем. Стратегия маркетинга фирмы и реклама. План производства продукции, организационный, юридический и финансовый план. Оценка рисков и страхование.

лабораторная работа , добавлен 12.02.2009


Описание продукции, работ и услуг предприятия ООО "Аквасити". Анализ рынка отрасли и конкуренции. Аквариумные магазины г. Омска, заказывающие аквариумы и комплектующие на предприятии. План маркетинга и производства. Организационный и финансовый планы.

реферат , добавлен 23.11.2011


Сервисные услуги: сущность и содержание. Сервисное обслуживание сложной продукции - одна из функций маркетинга на промышленных предприятиях и в сфере обращения. Характеристика международных моделей маркетинга услуг. Концепция маркетинга услуг Д. Ратмела.

контрольная работа , добавлен 22.06.2011


Для чего нужен бизнес-план. Структура бизнес-плана. Резюме. Описание фирмы. Цели и задачи. Продукт (услуга). Анализ рынка. План маркетинга. План производства. Управленческий персонал. Источники и объем требуемых средств. Оценка риска. Финансовый план.

реферат , добавлен 01.03.2002


Резюме бизнес проекта интернет-брокера "Ваш шанс". Разработка плана маркетинга и SWOT-анализ конкурентов. Описание основных услуг интернет-брокера, их характеристика. Разработка организационного и производственного плана. Инвестиционный план проекта.

Уважаемые посетители ниже представлен пример бизнес-плана автозаправки с экономическими расчетами. Расчеты сделаны специалистами с большим опытом работы в файле Excel, благодаря чему могут быть адаптированы к любому бизнес-плану другой автозаправки. Ознакомившись с документом вы можете скачать файл с расчетами внизу. Если возникнут вопросы - задавайте их прямо в комментариях, группе вконтакте, либо написав нам на почту.

Резюме

Цель: «Открытие автозаправочной станции в городе Пенза»

Задачи: «Снабжение автолюбителей близлежащих районов горюче-смазочными материалами»

Инициатор проекта

Инициатором строительства новой автозаправочной станции является индивидуальный предприниматель - владелец сети заправок (3 штуки) в Пензе и Пензенской области. Предприниматель имеет большой опыт работы в данном бизнесе, владеет тремя прибыльными объектами и имеет налаженные отношения с поставщиками ГСМ.

Инвестиционные расходы

Для открытия автозаправочной станции потребуются инвестиционные вложения в размере 3 949 тыс. руб., которые делятся на , разработку проекта, строительство, приобретение оборудования и продукции.

Распределение инвестиций по направлениям представлено в таблице ниже:

Наименование работ
Приобретение земельного участка
Разработка проекта
Строительство
Приобретение оборудования
Приобретение продукции

Финансирование проекта

Финансирование проекта будет осуществляться из двух источников - собственных средств инициатора проекта и кредитных средств. Кредит планируется получить в размере 2 649 тыс. руб. под 19% годовых на 5 лет с дифференцированным графиком погашения.

В качестве залога будет предоставлен приобретаемый земельный участок, а также приобретаемое оборудование заправки.

Показатели окупаемости проекта

На основании вводных данных и предпосылок, которые будут описаны ниже в финансовой части бизнес-плана была построена модель расчета окупаемости строительства автозаправочной станции. Показатели эффективности данного проекта описаны ниже:

• Плановая инфляция - 10%;
• Простой срок окупаемости - 3.6 лет;
• Дисконтированный срок окупаемости - 4.3 лет;
• NPV - 5 367 тыс. руб.;

Данные показатели говорят о том, что проект является интересным с точки зрения инвестирования и окупается в достаточно короткий срок.

Поставщики продукции

В качестве основного поставщика продукции планируется привлечение ближайшего нефтеперерабатывающего завода одного из крупнейших производителей ГСМ - ПАО «Лукойл». Это позволит обеспечить автозаправку качественной недорогой продукцией. Цены Лукойл ниже цен на аналогичную продукцию других производителей бензина и дизельного топлива, а также имеют широкую рекламную поддержку и широкий ассортимент. Кроме этого, предприятие предлагает собственную линейку моторных масел, масел для коробок.

Кроме этого, в качестве поставщика охлаждающих и тормозных жидкостей планируется привлечь одного из производителей данной продукции в г. Пенза.

Строительная компания и поставщики оборудования

В качестве строительной компании планируется привлечение местного подрядчика, с которым компания работала по открытию автозаправочной станции ранее. Компания имеет опыт работы более 15 лет, а также большой опыт строительства аналогичных станций для крупных автозаправочных станций - Лукойл, Газпром, Роснефть.

Поставщиком оборудования планируется крупная Московская компания, которая также поставляет оборудование АЗС собственного производства всем крупным сетям заправок.

Продукция

Продукция АЗС не будет отличаться от других и будет включать следующие группы товаров:

• Бензин трех марок - 92, 95, 98;
• Дизельное топливо;
• Моторные масла и присадки;
• Охлаждающие жидкости;
• Тормозные жидкости.
• Сопутствующие товары (напитки, фастфуд,журналы)

В Н И М А Н И Е!!!

Практика показывает, что заказав бизнес-план у специалистов вы сэкономите время, увеличите качество готового документа в 4-5 раз и увеличите шансы на получение инвестиций в 3 раза.

Инвестиционный план

Объем инвестиций

Объем инвестиций в открытие автозаправочной станции составит 3 949 тыс. руб., большая часть из которых будет направлена на приобретение оборудования и строительство самой АЗС. Крупная сумма будет потрачена на приобретение земельного участка.

Подробно инвестиционные расходы описаны в таблице ниже (руб. с НДС):

Наименование затрат	Цена	Кол-во	Сумма
Приобретение земельного участка
Строительство
Производственное оборудование
Топливораздаточная колонка
Система управления АЗС
Датчик давления микропроцессорный
Топливозаправочный пункт
Баки для хранения топлива
Торговое оборудование
Стеллажи
Кассовый аппарат
Прилавок
Мебель
Закупка товара
ИТОГО			3 949 000,00

План инвестиционных оплат и работ

Планируется, что длительность работ по строительству и запуску АЗС составит 8 месяцев. План работ по открытию автозаправочной станции представлен ниже:

Помещение и заправка

В рамках бизнес-плана планируется строительство собственного помещения, которое позволит разместить кассира, охранника и небольшой магазин сопутствующих товаров для автомобиля (масла, жидкости). Помещение будет состоять из следующих комнат:

• Торговый зал (здесь будут размещаться продукция и кассир);
• Санузел;
• Склад для товара;
• Раздевалка.

Больше комнат не планируется, так как все руководство находится в офисном помещении, которое специально для этого компания арендует в центре города. Количество управленческого персонала не увеличится, поэтому дополнительных расходов на офис не потребуется.

На площадке будут стоять из 2 заправочных колонки с возможностью заправки двух автомобилей одновременно с каждой из них. Такая постановка является стандартной величиной для заправки такого типа и обеспечивает оптимальное соотношение между объемом инвестиций и последующей выручке.

Время работы

Планируется, что автозаправочная станция будет работать без выходных и праздничных дней круглосуточно. Это вызвано необходимостью заправки автомобилей в любое время вне зависимости от времени суток и праздников.

Производственный процесс

Бизнес-процесс рабоыт АЗС будет достаточно стандартным:

1. Бензовоз привозит бензин с завода и сливает его в специальные резервуары для хранения топлива на АЗС.
2. Автовладелец подъезжает на своем автомобиле к раздаточной колонке и вставляет пистолет в бак автомобиля.
3. Идет на кассу, чтобы сказать объем и марку заливаемого бензина и номер колонки, оплачивает деньги.
4. Кассир отбивает чек и запускает залив.
5. После окончания залива автовладелец вставляет пистолет назад в колонку и уезжает освобождая место следующему покупателю.

Себестоимость продукции

Автозаправочная станция приобретает топливо, масла и жидкости у поставщиков и производителей данных товаров. Стоимость продукции по товарным группам и наценка представлены ниже в таблице:

Товарная группа	Себестоимость
Дизтопливо
жидкости

Маркетинговый план

Конкуренция

Количество конкурентов на рынке автозаправочных станций очень велико. На сегодняшний день зайти в этот бизнес игроку не являющемуся специалистом в этой области практически невозможно. На рынке работают и крупные производители бензина (такие как Лукойл, Роснефть, Газпром) и небольшие но достаточно стабильно работающие сети АЗС.

На сегодняшний день все наиболее выгодные места под заправки уже взяты, однако, постоянно увеличивающийся автомобильный парк и требования к скорости обслуживания ведут к тому, что периодически назревает потребность в увеличении как количества АЗС, так и расширению уже имеющихся.

Месторасположение

Земельный участок, планируемый для приобретения под застройку АЗС находится на выезде из города на очень оживленной дороге в промышленной зоне города. После постройки заправка будет хорошо видна с дороги как в дневное время так и в ночное, что позволит в любое время принимать покупателей.

Ассортимент и цены

Ассортимент реализуемой продукции будет стандартным для всех АЗС. В первую очередь, это будут все марки бензина. Кроме этого, автолюбителям будут предложены моторные масла, охлаждающие и тормозные жидкости. Кроме того, на автозаправке буту реализовываться сопутсвующие товары для водителей (например: напитки, закуски, журналы, товары личной гигиены)

Цены на продукцию будут следовать за ценами на крупных АЗС города принадлежащих производителям бензина и будут ниже на 50 копеек. Дело в том, что при одинаковых ценах на бензин потребитель однозначно выберет заправку нефтяной компании, а при снижении цены некоторые потребители готовы заправляться на сторонних автозаправках при том, что они уверены в качестве бензина.

Ниже в таблице представлен ассортимент продукции по товарным группам, цена, себестоимость и наценка.

Товарная группа	Себестоимость (руб./л)	Наценка	Цена (руб./л)	Доля в продажах
Дизтопливо
жидкости
ИТОГО

Ниже в таблице представлен ассортимент сопутствующей продукции по товарным группам..

Товарная группа	Цена (руб.)	Доля в продажах
Холодные напитки
Товары личной гигиены
Газеты, журналы
ИТОГО

Объем продаж

В отличие от других товаров, спрос на бензин практически не имеет сезонности в спросе, поэтому для планирования выручки по месяцам мы не будем закладывать индексы сезонности. Однако, в связи с тем, что открытие АЗС не позволит сразу привлечь максимальное количество автолюбителей мы заложим график выхода на планируемый объем продаж:



месяц	%% от максимального объема продаж

Таким образом, как видно из таблицы, АЗС выйдет на максимальный объем реализации примерно через год.

После выхода на максимальный объем продаж мы планируем, что средний чек заправки составит 1000 руб., а в сутки будет заправляться около 600 автомобилей, что составляет примерно 25 автомобилей в час.

Рекламная стратегия

В целях максимально быстрого выхода на полные продажи планируется провести рекламную кампанию, которая бы привлекла наибольшее количество потребителей на АЗС. Для этого планируется задействовать следующие рекламные каналы:

• Изготовление стелы со светящимися ценами на бензин - 200 000 руб.;
• Оформление АЗС в цвета, соотвествующие торговой марке остальной сети заправочных станций - 100 000 руб.;
• Изготовление вывески - 50 000 руб.;
• Оформление шарами в первый месяц открытия - 30 000 руб.;
• Раздача листовок на имеющихся АЗС сети с информацией об открытии еще одной торговой точки - 3 000 руб.;
• Размещение рекламных конструкций с рекламой АЗС на других заправках сети - 10 000 руб.;
• Найм ростовой фигуры для завлечения клиентов - 20 000 руб./мес.

Организационный план

Юридическое лицо

В связи с тем, что компания уже имеет сеть АЗС, данная заправочная станция будет также оформлена на уже имеющееся общество с ограниченной ответственностью. На это же юрлицо будет приобретен земельный участок и оформлен кредит.

Персонал и штатная структура

Штат персонала, его заработная плата и премирование представлены в таблице ниже:

Должность	Кол-во	оклад	Премия
Директор*			20% от прибыли
			3% от выручки
Подсобный рабочий

"* - помечены должности, функционал которых будут исполнять уже имеющиеся сотрудники предприятия за дополнительную оплату.

Хотелось бы отметить, что на АЗС обязательно должен присутствовать охранник, но он будет предоставляться частным охранным предприятием, поэтому расходы на него заложены по статье «услуги охраны».

Финансовый план

Предпосылки

- 4,3 лет;
• NPV - 5 367 тыс. руб.;

Точка безубыточности

На основании построенной модели была рассчитана точка безубыточности для автозаправки, которая составила 489 тыс. руб.

С учетом того, что мы планируем выйти на ежемесячную выручку в 600 тыс. руб. с НДС и графиком выхода на максимальные продажи, АЗС начнет получать прибыль с 7-го месяца.

Анализ устойчивости проекта

В целях получения информации о том, какие факторы и на сколько сильно могут повлиять на изменение прибыли проекта мы построили следующую таблицу, которая описывает изменение показателя NPV в зависимости от изменения цен продажи на бензин и дизтопливо, закупочных цен и расходов предприятия с учетом заработной платы:

Показатель
Отпускные цены
Закупочные цены

Анализ рисков

Все имеющиеся риски мы разделили на политические, экономические, социальные, технологические.

Технологические

К ним относится риск снижения спроса на ГСМ в связи с изобретением и внедрением кардинально нового двигателя не требующего бензина или дизельного топлива, а также рост автомобилей на газу. Однако, как мы видим в ближайшей перспективе не планируется вывод какого-то нового двигателя, а использование газа вместо бензина и дизтоплива хоть и ведет к экономии, но приводит к более быстрому износу двигателя. Кроме этого, хоть сколько-то значимое увеличение потребления газа приведет к резкому скачку стоимости на него и, соответственно, остановит данный рост.

Социальные

К этим рискам относится риск снижения населения в городе Пенза, что в свою очередь приведет к резкому снижению количества автомобилей. Однако, в городе все производства работают, экономическая обстановка нормальная, поэтому резких сокращений населения не планируется.

Политические

Сфера продаж бензина сильно регламентируется государством, поэтому при введении политических ограничений на цену бензина может привести к тому, что все АЗС вынуждены будут снизить свои цены и, соответственно, недополучат прибыли.

Экономические

Снижение экономического роста не позволит получить планируемую прибыль, что приведет к задержкам по выплате кредита и возможным судебным спорам с кредитной организацией. Дальнейшее развитие сети в таком случае будет достаточно затруднительным.